张家界绕城公路，也称张家界外环线。
起于田家台，与常张高速公路相接，从枞榔跨澧水、焦柳铁路，在宝塔湾跨张沅公路，经湘陵机械厂、庄家峪、鱼泉溪，下穿天门山索道，经关门峪，在白羊坡再次跨焦柳铁路，然后升级改造张罗公路至二家河后。
拐北，再次跨越澧水后经枫香岗，最后在小河坎与张桑公路、张花高速公路西互通相接，全长29.72公里，连接张家界市城区南面和西面。
这条张家界外环线意味着什么？
张家界的对外交通有荷花机场、常德至张家界高速公路、焦柳铁路等，交通较为便利。但张家界内部交通条件较为落后，区域内主要的干线公路全部穿过市中心，且交通阻塞较为严重。
张家界外环线建成后，将连接所有对外公路：
常张高速、X、张沅公路、天门山景区公路、张罗公路、X、张桑公路、张花高速和张清公路。
过境公路在市城区外进行转换，缓解城市交通压力，有效改善区域路网布局，同时也将加强公路之间、公路与机场、公路与铁路的连通，促进综合运输枢纽建设。
绕城公路不仅将加强景区与城区之间的联系，而且将通过分流过境车辆、理顺过境交通，改善城市环境，进而有利于提高旅游接待能力，有利于旅游开发利用。项目建设防洪标准高于规划的防洪堤，建成后也可以作为张家界城区的抗洪救灾安全通道。
简单说吧
地方间往来更方便了
途经村镇美了
更是生活在乡镇的小伙伴
“奔小康”的致富之路
建设中的茅溪河大桥
国庆节绕城公路（张桑高速联络线）通车了
走绕城公路去后坪
不堵车……
经过2年的艰苦努力
9月30日
张家界绕城公路正式通车
绕城公路（张桑高速联络线）的修建
大大方便了市民的出行
并有效缓解了城区的交通压力
快来看
不再堵塞、不再等待，沿着崭新的四车道一路向南，前方的路开阔通达了，心里也一下子敞亮了。
绕城公路后坪广岩咀路口
绕城公路西线自年开始数次开工，几经周折，最终于年9月28日正式开工。项目在建设过程中，受到了各级领导和社会的高度